martedì 30 agosto 2016

Mr. Facebook a Roma...


> Jogging la mattina...
> Udienza da Papa Francesco e... dal papiño Renzie...
> Lezione agli studenti dell'Università Luiss (gli atenei sono di regola chiusi nel mese di agosto, niente lezioni e niente esami)...
> 500.000 Euri alla Croce Rossa (per i terremotati)... Ma non si tratterebbe di soldi che passano di mano bensì l'equivalente valore in pubblicità (su Facebook!) offerta gratuitamente alla CRI...

Francamente, considerata la caratura del personaggio, più d'uno si sarebbe aspettato qualcosina di più... intelligente...
Valli a capire questi giovani cervelloni neo-multi-miliardari americani...

venerdì 26 agosto 2016

Terremoto in Centro Italia...

Grande cordoglio e grande solidarietà...

Ma, guardando un poco più sotto 'la superficie', salta fuori la solita storia e la solita verità...
Sono cinquant'anni che non si fa prevenzione, solo tanti bei discorsi conditi con leggi tardive e inapplicate...
E' pur vero che rendere antisismici milioni di immobili in lungo e in largo nel Paese è opera ciclopica e impossibile dall'oggi al domani, ma qui non si è nemmeno cercato di affrontare il problema, con una seria parvenza di avvio e programmazione, in tutti questi decenni...
http://www.eugeniobenetazzo.com/terremoto-amatrice-immobili-scomoda-verita/

Stesso identico copione per quanto riguarda il mai seriamente affrontato dissesto idro-geologico di cui soffre l'intero territorio nazionale, un dissesto in peggioramento continuo, i cui drammatici, periodici effetti non sono poi così diversi nella sostanza da quelli che si riscontrano in conseguenza del sisma, quando queste calamità colpiscono regioni ad alto rischio ed aree urbanizzate a più elevata vulnerabilità, praticamente diffuse ovunque nella Penisola...

Ed ecco che l'aver visto l'immagine della fine che, di questo passo, farà il fu Bel Paese in quel che resta oggi del relitto della Costa Concordia nel post che precede non appare affatto una forzatura né un qualcosa di campato in aria....

Avanti così, con i soliti imbroglioni di sempre, dalle facili lacrime di coccodrillo, al comando!
Attribuire loro sentimenti e comportamenti 'da cani' sarebbe un immeritato complimento e nel contempo un'offesa nei confronti degli Amici a quattro zampe...
http://video.corriere.it/ascoli-cane-non-lascia-bara-padrone/41c540b6-6bbd-11e6-8bdd-2a860cc068c8

"Il Paese è ostaggio della Germania e della Merkel", vanno dicendo oggi gli ultimi veri responsabili del disastro italiano e i media al loro soldo...
Niente di più falso.
In realtà siamo da troppo tempo ostaggi dei saccheggiatori di risorse pubbliche e delinquenti matricolati impuniti che si sono avvicendati per decenni nei centri di potere politico e nei contigui centri di potere economico-finanziario... E che continuano tuttora ad imperversare producendo enormi danni e voragini diventate ormai irreparabili...
Troppo comodo, da parte loro e dei loro supporters, dare la colpa alla Germania della Merkel!

mercoledì 17 agosto 2016

Costa Concordia: Opera viva, quasi-morta


Foto di uno scorcio del Porto di Genova, scattata oggi dal Piazzale S. Francesco d'Assisi, con i resti  di quello che fu motivo di orgoglio della marineria italiana (*)...
Un'immagine che ben rappresenta nella sostanza lo stato in cui sarà fatto finire (e siamo molto avanti nel percorso) il fu Bel Paese dopo cinquant'anni si saccheggi da parte di generazioni di politici incapaci e corrotti e faccendieri di tutte le risme, annessi e connessi...
Il 'comandante' Schettino non si senta solo né isolato, visto che, come già avuto modo di dire in passato, si trova in 'ottima' e nutrita compagnia...
E dei veri Comandanti, quelli con gli attribuiti e tutto il resto? Vita dura, specie se assolvono con 'eccesso di zelo' le loro mansioni. Un esempio? Il Comandante De Falco... Per quelli che si comportano come lui, mancando i gulag (soluzione peraltro un poco datata oltre che troppo drastica ed eclatante), una buona dose di mobbing di quello tosto (subdolo e più al passo con i tempi), a fini 'rieducativi' e d'esempio per chi volesse avventurarsi in analoghi comportamenti, è quello che ci vuole e non gli è certo fatto mancare!
Un 'Bel Paese' davvero! Con tutti i numeri per 'crescere' alla grande! Un Paese che continuerà a mettersi in mostra per il dilagante 'rigore morale' della sua classe dirigente e del suo sottobosco! Bella prospettiva davvero!

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(*) Appare mancante il troncone di prua, probabilmente sezionato e demolito a parte per consentire il trasferimento e la demolizione a secco di quel che resta del relitto nel bacino più capiente disponibile in porto (ma non abbastanza lungo per contenere l'intero scafo)...
Il superbacino galleggiante in grado di contenere l'intera nave era stato svenduto ai turchi nel 1997...
Costa Concordia: sarà demolita nel porto di Genova?

giovedì 28 luglio 2016

C'è promenade e promenade...


A ponente di Genova...

La Strada Statale N° 1 Aurelia è interrotta dal marzo scorso, con tanto di cancellata invalicabile, all'imbocco dell'ultima galleria prima di Arenzano (per chi arriva da Genova), a causa di una grossa frana attiva, incombente sull'arteria. allo sbocco della stessa galleria (*).
E tale resterà fino alla messa in sicurezza del costone interessato (questione di altri mesi, con i lavori forse oggi ancora da appaltare).
La chiusura vale per tutti indistintamente: autoveicoli, moto, biciclette e pedoni.
Da Voltri (bivio per Crevari) al punto di interruzione, sono 4,5 Km circa.
E' un percorso suggestivo che segue la costa, quasi tutta rocciosa, salvo le spiagge di Vesima, Punta Nave ed altre spiaggette minori. La vista mare è notevole, dall'inizio alla fine.
Il primo importante insediamento che si incontra è quello denominato Renzo Piano Building Workshop a Punta Nave e, statene certi, l'Archistar non si è scelto un postaccio...
Alcune sere fa c'era la luna piena, bassa sull'orizzonte. Luce diretta e luce riflessa dal mare... Ma questi sono dettagli...
L'arteria, da Voltri al punto di interruzione, si è temporaneamente trasformata in una 'pista ciclabile', pur in presenza di un (limitato) traffico locale (c'è anche un campeggio a metà percorso).
Ovviamente c'è sempre il percorso pedonale parallelo, sul marciapiede lato mare.
Chissà quanti ciclisti e pedoni approfitteranno delle favorevoli circostanze, la sera, per sgranchirsi le gambe, più d'uno penserà... Niente di più sbagliato: dopo le 21 la strada è pressoché deserta, tanto degli uni quanto degli altri...
E' pur vero che il percorso non è interamente illuminato, con il Comune di Genova che, evidentemente, punta al risparmio. Ma illuminate sono Punta Nave (ci mancherebbe, anche se c'è da pensare che non paghi l'Archistar) e la successiva frazione di Vesima.
Evidentemente questa promenade, con annessa temporanea 'pista ciclabile', non tira e non attira... (**)

A proposito, invece, di promenades che fanno tendenza e di stragi per mano di terroristi islamici che prendono di mira quelle come altri facili obiettivi, Papa Francesco parrebbe essersi riferito al terzo livello, fatto di quelle 'entità' che manovrano e lucrano nell'ombra, dietro gli sceicchi del terrore...Papa Francesco a Cracovia: «Questa è guerra, ma non di religione»

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(*) Fronte di frana in parte già collassato sulla carreggiata, per fortuna senza morti, il 19 marzo scorso

(**) Per chi, vivendo nelle vicinanze o trovandosi in zona, volesse muoversi controtendenza, si procuri una coppia di luci di sicurezza tipo Sigma Micro (che si comprano su internet a 12 € la coppia) da piazzare sulla bici (se ancora non ce l'ha) e provi... Se poi alla fine della pedalata lo volesse, può anche farsi un bel bagno notturno, magari in quel di Vesima, con pubblica doccia in spiaggia, senza ressa né sole cocente... Provare per credere...

lunedì 25 luglio 2016

Gli Elkann decretano l'abbandono nave...


Di solito, sono i rat a dare il segnale di via... Ma i rat, spesso, prendono il largo passando inosservati...
Sta di fatto che ora vediamo muoversi i kan... La loro taglia non può passare inosservata...
Chissà, forse preceduti dai gat, una taglia di mezzo...

Exor lascia l’Italia, sede trasferita in Olanda

Troppe tasse, troppa burocrazia, è la giustificazione...
Ma il 'top dei top manager' non era un estimatore di Renzie e della sua politica?



Una 500 o una Panda ieri, una oggi e un'altra domani...

Ma la concorrenza corre ben oltre... e non aspetta...

Così, tanto per evadere un pò dalla realtà...

Il momento è quello giusto...

Passassero cent'anni, Adriano è sempre Adriano...
https://www.youtube.com/watch?v=_sRh4c9yyIk

martedì 12 luglio 2016

Stragisti all'opera sulle ferrovie italiane...


Chi sono?
Sono quelle bande al potere, fatte di politici e loro amici manager d'alto bordo nonché faccendieri, che spingono per la costruzione delle nuove linee ad alta velocità senza aver prima dotato di un minimale livello di sicurezza tutta la decrepita rete ferroviaria esistente.. In che modo ormai tutti lo sanno: almeno dotandola tutta dei più elementari e fondamentali sistemi di controllo automatico a prova di errore umano, in grado di prevenire tragedie con scempio di vite umane come quella accaduta ieri in Puglia...
E pensare che basterebbe una semplice norma nazionale che imponesse l'installazione di tali sistemi...
Gentaglia che si fa un baffo del rispetto delle più elementari norme di sicurezza e della vita altrui...
Ovviamente, in questo cazzo di Paese, sempre liberi di continuare a delinquere, non solo su questo ma su tutti i fronti di loro (molto personale) interesse...
Tanto a crepare o a finire nelle maglie della giustizia, a seconda dei 'ruoli', sono sempre e soltanto gli altri, di regola comuni mortali...